Bei Autobahngeschwindigkeit entfällt 70-80% des
Energieverbrauchs eines Fahrzeugs auf den Luftwiderstand. Diese Energie kann nicht zurückgewonnen werden. Bei Geschwindigkeit innerorts oder auf Feldwegen sinkt der Anteil Luftwiderstand auf 10-20%, dafür haben die Faktoren Masseträgheit (bremsen, beschleunigen) und Schwerkraft (bewältigen von Steigungen) einen grossen Anteil. Ein Elektrofahrzeug hat die Möglichkeit einen Teil dieser Energie wieder zurückzugewinnen. Deshalb liegen dort die grössten Effizienzvorteile.
